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キャリイとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとエレメントの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  エレメント
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 39万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
3899 中古車掲載台数 53
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD スピーカー内臓ラジオ

    本体価格
    134万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 4WD AM/FMラジオ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ハイビームアシスト キーレスエントリー 車線逸脱警報機能 マニュアルエアコン スペアタイヤ マッドフラップ アイドリングストップ

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 禁煙 AT 衝突被害軽減システム レーンアシスト ETC ナビ TV バックカメラ オートライト ESC エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 記録簿

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 660 リフトダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 バイクキャリイカー バイク積載車 特装車バイク専用荷台 ワンオーナー 5MT 記録簿 外品オーディオ CD再生 エアコン パワステ エアバック タイミングチェーン式

    本体価格
    71万円

  • スズキ キャリイ キャリイ キッチンカー移動販売車 200L給水タンク 200L排水タンク 換気扇 3層シンク AC100V冷蔵庫 外部電源

    本体価格
    316万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 三方開 エアコン パワステ オートマチック AMラジオ 運転席エアバッグ

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ETC Wエアバック ABS  FM/AMラジオ

    本体価格
    79.4万円

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  • ホンダ エレメント ベースグレード 社外アルミ・オープンカントリータイヤ

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    本体価格
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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC キーレスエントリー 純正16AW キャリア ディスチャージヘッドライト 社外オーディオ

    本体価格
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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD/ETC/ドラレコ/ナビ/バックカメラ/地デジ/HID/純正アルミ/キーレス/スペアキー/衝突安全ボディ/観音開き/フルフラット/ABS/エアコン/パワーウィンドウ/ルーフクロスバー

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 新品ナビ デイトナSS&オープンカントリー

    本体価格
    173万円

関東
844
106.7万円
関西
519
106.1万円
東海
463
94.7万円
北海道
212
105.4万円
九州
599
104万円
東北
482
105.5万円
北陸・甲信越
338
93.6万円
中国
253
93.7万円
四国
189
90.1万円
地域別台数
関東
18
124.5万円
関西
10
115.5万円
東海
7
106.3万円
北海道
2
163.4万円
九州
9
86.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
82.5万円
中国
1
201.7万円
四国
0
---

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キャリイとエレメントのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  エレメント
66.6万円265.9万円 新車時価格 272万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
46~50 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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