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アクティバンとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   アウディ  RS6アバント
VS
9.8万円148万円
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中古車相場 273万円3400万円
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351 中古車掲載台数 18
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 3速ATキーレスパワーウインドウ修復歴無

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX AM FMラジオ エアコン パワーステアリング 集中ロック エアバック RR 3AT

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC ナビ テレビ ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 法人1オーナー 記録簿9枚 2024年製造タイヤ 積載量350kg 軽貨物 軽バン エアコン パワステ 修復歴無し

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ワンオーナー 走行距離0.8万km

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ エアコン パワステ ハイルーフ 積載量350kg 軽貨物 軽バン 4ナンバー 4人乗り フルフラットシート

    本体価格
    16万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD R8/12法定整備4WDMT

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD タイベル交換渡し

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 両側手動 フル 4WD 

    本体価格
    40.6万円

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    本体価格
    1758.8万円

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    1379.9万円

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    本体価格
    1720万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD フルプロテクション/法人ワンオーナー/カーボン/グロスブラックスタイリングPKG/パノラマサンルーフ/B&Oサウンドシステム/OP22インチAW/レッドキャリパー/全周囲カメラ/HUD/BSM/ACC/Sヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    2102.5万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD RSスポーツエキゾーストシステム Bang&Olufsenサウンドシステム ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス デコラティブパネル カーボン 認定中古車

    本体価格
    1380万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ Bang & Olufsen 3Dアドバンストサウンドシステム パノラマサンルーフ ASCエアサスコントローラー 22inchホイール モーションセンサー純正ドラレコ

    本体価格
    1254万円

関東
105
39.3万円
関西
30
45万円
東海
47
40.6万円
北海道
14
52.6万円
九州
74
42.6万円
東北
20
42.2万円
北陸・甲信越
18
52.3万円
中国
20
50.7万円
四国
23
48.5万円
地域別台数
関東
6
1388.6万円
関西
6
1400万円
東海
3
1699.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1293.5万円
中国
0
---
四国
1
1540万円

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アクティバンとRS6アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   アウディ  RS6アバント
104万円135.5万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
656 排気量(cc) 3996
45~53 最高出力(馬力) 600
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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