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アクティバンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとムーヴラテの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
4.9万円178.8万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
388 中古車掲載台数 136
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ワンオーナー・4WD・5MT

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ車 キーレス 社外オーディオ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4AT キーレス パワーウインド

    本体価格
    57万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 2シーター キーレス

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A Hルーフ 車検整備付 最終モデル キーレス

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマフル装備記録簿禁煙車

    本体価格
    41.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5Fマニュアル

    本体価格
    19万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ハイルーフ

    本体価格
    95.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 1オーナー ドラレコBカメラ

    本体価格
    26万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ X X

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 検2年/キーレス/スマートキー

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー・ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 モユ 4WD 特別限定車 MOYU  Tベルト交換済み

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS smartキャルルックカスタムスタイル

    本体価格
    48.4万円

関東
104
41.5万円
関西
38
43.7万円
東海
52
41.7万円
北海道
14
51万円
九州
76
44.1万円
東北
33
51.4万円
北陸・甲信越
18
50.8万円
中国
24
51.3万円
四国
29
43万円
地域別台数
関東
26
21万円
関西
18
16.9万円
東海
22
19.9万円
北海道
14
23.7万円
九州
22
21.2万円
東北
3
25.3万円
北陸・甲信越
5
29.5万円
中国
16
20万円
四国
10
22.1万円

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アクティバンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダイハツ  ムーヴラテ
104万円135.5万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
656 排気量(cc) 659
45~53 最高出力(馬力) 58~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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