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アクティバンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとバモスホビオの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ホンダ  バモスホビオ
VS
9.8万円168万円
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中古車相場 9.9万円182万円
バモスホビオの相場表を見る
338 中古車掲載台数 147
  • ホンダ アクティバン SDX ETC キーレス 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換済Wエアバッグパワステエアコン社外CDキーレスETCドアバイザー社外12アルミ禁煙車

    本体価格
    21.2万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD 両側スライドア 5速ミッション ルーフキャリア エアバッグ エアコン パワステ チューナー キーレス

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ アクティバン SDX 4WD 

    本体価格
    61万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT車 タイミングベルト交換 フル装備 キーレス付

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス フロアオートマ エアコン

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコンパワステ集中ドアロック修復歴無し

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX AT車 キーレス リア5面フィルム

    本体価格
    47.8万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G タイミングベルト交換済み

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC ルーフコンソール キーレス

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 検2年 キーレス ETC 自社 分割 自社 ローン 保証人不要 頭金不要 60回払い対応

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ETC EBD ABS

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD AT AC PS PW キーレス

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 両側スライドドア 5速マニュアル車 CD

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ステップ バン仕様 モデストカーズ製ポケットバンフェイス ハイルーフ 両側スライドドア 丸目ヘッドライト LEDライト ビレットグリル 革調シートカバー オーバーヘッドコンソール 純正CDオーディオ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ バモスホビオ マイボックス 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    28.9万円

関東
96
38.1万円
関西
30
45.9万円
東海
50
39万円
北海道
13
52.1万円
九州
70
41.3万円
東北
14
46万円
北陸・甲信越
18
53.9万円
中国
26
51.1万円
四国
21
49.4万円
地域別台数
関東
38
50.2万円
関西
30
56万円
東海
15
49万円
北海道
4
42.5万円
九州
26
53.7万円
東北
10
40.6万円
北陸・甲信越
11
59.7万円
中国
10
35.5万円
四国
3
44.9万円

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アクティバンとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ホンダ  バモスホビオ
104万円135.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
656 排気量(cc) 656
45~53 最高出力(馬力) 45~64
MR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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