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アクティバンとシティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   ホンダ  シティ
VS
4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 75.9万円82万円
シティの相場表を見る
357 中古車掲載台数 12
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 禁煙 両側スライド キーレス 保証付

    本体価格
    26.2万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD MT エアコン パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換済み

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD Wエアバッグ キャリア 両側スライドドア

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バックモニター 車検整備付

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 自社事業用※黒ナンバーローン取扱車検R9.3

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ルーフキャリア ETC キーレス

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD マイルーム キャンピングカー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 記録簿 ETC 2023年製タイヤ 修復歴無し AT

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD AC/パワステ/キーレス/5MT/4WD

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    126万円

  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

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    138万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

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    82万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    177万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ ターボII 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ シティ ターボII ブルドック 初代 直列4気筒SOHC AA 5速MT インタークーラー サンルーフ

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    122万円

  • ホンダ シティ 前期 ターボ2 

    本体価格
    219万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE 5MT PW PS ETC D13C 点検整備済み

    本体価格
    79万円

関東
102
43.3万円
関西
40
41.8万円
東海
44
38.8万円
北海道
12
44.6万円
九州
66
43.4万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
23
45.6万円
中国
15
57.1万円
四国
28
44.5万円
地域別台数
関東
3
144.3万円
関西
3
122.3万円
東海
4
126.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
79万円

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アクティバンとシティのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ホンダ  シティ
104万円135.5万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
656 排気量(cc) 1237~1296
45~53 最高出力(馬力) 76~100
MR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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