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アクティバンとZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   ホンダ  Z
VS
9.9万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円75万円
Zの相場表を見る
350 中古車掲載台数 14
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 修復歴なし 純正オーディオ AT(3速) 両側スライドドア 手動ミラー Wエアバッグ マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト レベライザー 板カギ パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    52.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス バックカメラ ナビ パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離59100km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    54.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ブラウンカラー全塗装 14インチメッキホイールキャップ メッキミラー メッキグリル メッキドアハンドル レザー調シートカバー 社外ナビ キーレス ETC 社外スピーカー 車検整備付き 禁煙車

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 5速ミッション キーレス ホビオフェイス

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD AC PW キーレス 集中ドアロック 両側スライドドア Wエアバック 車検R9年4月 外装クリーニング 内装クリーニング

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD エアコン パワステ パワーウィンドゥ プライバシーガラス 走行15686km

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 軽1BOX ハイルーフ 両側スライドドア

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ・4WD・5MT車・AM/FMラジオ・ワンオーナー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ナビ(TV・Bluetooth)ETC/両側スライドドア

    本体価格
    32.8万円

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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD エアコン クーラー パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 4WD (車検2年)基本装備フル装備 社外CDオーディオ USB キーレス フロア4AT 15インチホイールノーマルタイヤ装着

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ Z 660 4WD 電動ミラー ミッドシップ

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロ フルエアロ 純正アルミホイール 4WD  4AT  車検R8年7月  ヤフオク出品中

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD Tベルト交換済み キーレス 純正アルミ

    本体価格
    35万円

関東
101
40.1万円
関西
29
49.7万円
東海
46
44.4万円
北海道
15
49.8万円
九州
70
45.5万円
東北
19
39.4万円
北陸・甲信越
20
60.4万円
中国
24
54.7万円
四国
26
46.3万円
地域別台数
関東
5
29.4万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
43.3万円
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
1
65万円

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アクティバンとZのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ホンダ  Z
104万円135.5万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
656 排気量(cc) 656
45~53 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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