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アクティバンとLXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   レクサス  LX
VS
8.8万円148万円
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中古車相場 573.9万円2090.8万円
LXの相場表を見る
362 中古車掲載台数 237
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 純正オーディオ・フルフラット・パワステ・ドライブレコーダー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア キーレスエントリー パワーステアリング マニュアルエアコン 運転席エアバッグ  助手席エアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 7400km車検9年7月まで

    本体価格
    93.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A エアコン・パワステ・キーレス

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ドラレコ ETC 5速MT フロアラバーマット

    本体価格
    53万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 乗車定員2名 AM/FM エアコン パワーステアリング リヤシート積込

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD AT 両側スライドドア アルミホイール エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 両側手動 フル 4WD 

    本体価格
    40.6万円

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  • レクサス LX 600 オフロード 4WD UNIVERSALDESIGNコンプリート(エアロ/オーバーフェンダー/ルーフスポイラー/24inホイール)/COOLBOX/ワイヤレス充電/パノラマビューカメラ/茶本革/SR/デジタルインナーミラー/電格サードシート/電動バックドア/ETC2.0

    本体価格
    1543万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン/Rエンターテイメント/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/COOLBOX/本革マッサージシート/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1685万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ モデリスタアルミホイール サンルーフ パドルシフト ステアリングスイッチ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    1368.8万円

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  • レクサス LX 570 4WD モデリスタフルエアロ 21メッキホイール

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  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サイドマフラー 福岡

    本体価格
    968万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD D車 新車保証 モデリスタエアロ マークレビンソン リアエンターテインメント クールBOX モデリスタアルミホイール ガラスルーフ セミアニリンレザーシート 360°カメラ

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LX 600 4WD 265/50R22タイヤ&タンザナイトグレーメタリック塗装ホイール リヤエンターテインメントシステムマークレビンソン リファレンスサラウンドサウンドシステム セミアニリンホガ ツートン/ヘーゼル/ブラック

    本体価格
    1284万円

関東
109
41.4万円
関西
28
50.5万円
東海
47
42.9万円
北海道
15
48万円
九州
72
45.1万円
東北
20
38.8万円
北陸・甲信越
20
57.5万円
中国
25
55.5万円
四国
26
46.3万円
地域別台数
関東
56
1151.5万円
関西
62
1290.3万円
東海
27
1171.6万円
北海道
28
1085.9万円
九州
37
1192.1万円
東北
6
1156.5万円
北陸・甲信越
8
1226.5万円
中国
9
1258.2万円
四国
4
1209.2万円

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アクティバンとLXのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   レクサス  LX
104万円135.5万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
656 排気量(cc) 3444
45~53 最高出力(馬力) 408~415
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名、7名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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