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アクティバンとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円210万円
ディスカバリー3の相場表を見る
349 中古車掲載台数 6
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ タイヤ4本新品 1年保証 プライバシーガラス イベライザー キーレス エアコン パワーステアリング エアバッグ 両側スライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC ナビ TV 両側スライドドア

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX メモリーナビ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX AT車 キーレス リア5面フィルム

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD 両側スライドア 5速ミッション ルーフキャリア エアバッグ エアコン パワステ チューナー キーレス

    本体価格
    33.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD オートマ ETC エアコン ラジオ パワステ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ナビ/ワンセグTV(Bluetooth対応) バックカメラ キーレス ライトレベライザー エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ 両側スライドドア

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    108万円

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    59.9万円

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    102万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD バネサス変更リフトアップ全塗装マッドタイヤ

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 後席モニター サンルーフ シートヒーター DVD CD ナビ 3列シート 電動シート エアサスペンション前後交換済 Airplay

    本体価格
    210万円

関東
110
38.8万円
関西
25
47.9万円
東海
44
40.5万円
北海道
18
49.1万円
九州
64
45.9万円
東北
22
38.9万円
北陸・甲信越
21
53.4万円
中国
21
52.6万円
四国
24
48万円
地域別台数
関東
2
83.5万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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アクティバンとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ランドローバー  ディスカバリー3
104万円135.5万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
656 排気量(cc) 4009~4393
45~53 最高出力(馬力) 215~299
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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