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アクティバンとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとセンティアの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   マツダ  センティア
VS
4.9万円139.9万円
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中古車相場 48万円175万円
センティアの相場表を見る
408 中古車掲載台数 11
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ETC付き

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 全塗装済 15インチAW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ワンセグ純正ナビ キーレス

    本体価格
    43.2万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速ミッション キーレス

    本体価格
    36万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ワンオーナー 点検記録簿 バックカメラ

    本体価格
    42.2万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バックカメラ  ドラレコ オートマ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティバン SDX 本土仕入れ車両ハイルーフETC車検2年 SDX 本土仕入れ車両ハイルーフETC車検2年

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス 社外ナビ ETC装備 保証付

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT車 キーレス ライトレベル

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 修復歴なし 社外BTナビ バックカメラ

    本体価格
    76.3万円

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    本体価格
    48万円

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    79.8万円

  • マツダ センティア 2.5 25 タイプJ ノーマル車両ワンオーナー車

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  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 4WS 走行63000キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 4WS

    本体価格
    98万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 純正ホイール バイザーマット

    本体価格
    118万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 

    本体価格
    49万円

関東
138
38.1万円
関西
34
40.8万円
東海
45
38.6万円
北海道
14
40.9万円
九州
81
42.5万円
東北
27
49.1万円
北陸・甲信越
22
46.1万円
中国
17
50.9万円
四国
30
38.4万円
地域別台数
関東
2
53.5万円
関西
3
69.5万円
東海
1
125.8万円
北海道
1
49万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
160万円

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アクティバンとセンティアのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   マツダ  センティア
104万円135.5万円 新車時価格 282.8万円425万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
656 排気量(cc) 2954
45~53 最高出力(馬力) 160~205
MR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 9~9.4km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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