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アクティバンとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   マツダ  センティア
VS
9.8万円148万円
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中古車相場 63万円192.5万円
センティアの相場表を見る
351 中古車掲載台数 11
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイヤ4本新品/キーレス

    本体価格
    37万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    28.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX HCG交換済 Tベルト交換済

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX フレンチバス仕様660SDX

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ タイヤ4本新品 1年保証 プライバシーガラス イベライザー キーレス エアコン パワーステアリング エアバッグ 両側スライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス CDデッキチューナー 禁煙車 パワステ パワーウインドー

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A AT車 エアコン クーラー CD再生

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    149.9万円

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  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 4WS装着車 ワンオーナー・ナビ・本革前席パワーシート&後席電動リクライニングシート・リヤコントロールスイッチ・リヤ用風量調整エアコン吹き出し口・空気清浄機・ダブルエアバック・ABS・本革巻きステアリング

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    79万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 純正ホイール バイザーマット

    本体価格
    118万円

関東
105
39.3万円
関西
30
45万円
東海
47
40.6万円
北海道
14
52.6万円
九州
74
42.6万円
東北
20
42.2万円
北陸・甲信越
18
52.3万円
中国
20
50.7万円
四国
23
48.5万円
地域別台数
関東
1
169.2万円
関西
2
106.5万円
東海
1
79万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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アクティバンとセンティアのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   マツダ  センティア
104万円135.5万円 新車時価格 282.8万円425万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
656 排気量(cc) 2954
45~53 最高出力(馬力) 160~205
MR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 9~9.4km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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