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エルグランドとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ホンダ  アクティバン
VS
17.8万円699万円
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中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
1380 中古車掲載台数 345
  • 日産 エルグランド 3.5 V 走行2.3万km 外品フルエアロ Rウイング ライダーグリル 外品17インチAW LEDライト&フォグ LEDテール コーナーセンサー 片スラ 革調カバー Bカメラ ドラレコ付デジタルインナーミラー

    本体価格
    32万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム プレミアム保証 両側パワスラ 360度カメラ

    本体価格
    109万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー車/10.2インチフリップダウン(ALPINE)/TEIN車高調/TEIN EDFC/フジツボマフラー/NISMO スポーツリセッティング/ロクサーニ21インチAW/社外デジタルインナーミラ/白⇔黄切替フォグ/シーケンシャルウィンカ

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8インチSDナビ フルセグ走行中再生可 ブルートゥース バックカメラ HDMI接続可 純正11インチ後席モニター 両側電動スライドドア レーダークルーズ レーンアラート 記録簿

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正HDDナビ アラウンドビューモニター 禁煙車 両側パワースライドドア フルセグTV HIDヘッドライト Bluetooth ETC クリアランスソナー スマートキー オットマン AC100V電源

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8インチナビ 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト フォグランプ オットマン 3列シート 純正フロアマット スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    172万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD アラウンドビューカメラ・キャプテンシート

    本体価格
    80万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェSブラックレザアーバンセ 

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 試乗車 純正10インチナビ 後席モニター 純正18インチアルミホイール アラウンドビューモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト オットマン バックドアオートクロージャー

    本体価格
    379.8万円

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    30万円

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    45万円

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    27万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
458
143.8万円
関西
225
180.2万円
東海
183
248.8万円
北海道
74
134.1万円
九州
133
161.1万円
東北
107
153.9万円
北陸・甲信越
85
179.6万円
中国
65
178.2万円
四国
50
136.4万円
地域別台数
関東
97
42.1万円
関西
28
48.2万円
東海
49
43.7万円
北海道
17
46.9万円
九州
68
45.5万円
東北
17
37.8万円
北陸・甲信越
19
57.2万円
中国
26
53.8万円
四国
24
46.9万円

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エルグランドとアクティバンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  アクティバン
307.7万円837.9万円 新車時価格 104万円135.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2488~3498 排気量(cc) 656
170~300 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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