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キャリイとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ホンダ  アクティバン
VS
10.5万円498万円
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中古車相場 9.8万円148万円
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3998 中古車掲載台数 347
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    147万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカー 移動販売車 フードトラック ワンオーナー ドラレコ 跳上式売り窓付き 外部電源 冷蔵庫 換気扇 水回りあり コンセントあり 運転席助手席エアバック バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 サーモキング製 -5℃設定 中温 AT ETC キーレス 集中ドアロック

    本体価格
    149.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 4WD切替ボタン パーキングセンサーライトレベライザー パワステ エアコン パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 5MT SDナビ 社外アルミホイール バックカメラ Bluetooth ETC フルセグTV USBソケット LEDヘッドライト ドライブレコーダー フロントフォグランプ DVD 純正ホイール付き スタッドレス付き

    本体価格
    71万円

  • スズキ キャリイ キャンピングカー 

    本体価格
    191.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    147万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 高所作業車 ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 当社代車使用/パートタイム4WD/純正オーディオ/オートライト/コーナーセンサー/衝突被害軽減ブレーキ/レベライザー/荷台マット/アッパーメンバーガード/アングルポストプロテクター

    本体価格
    103.8万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 走行63000キロ ポータブルナビ・ワンセグテレビ ライトレベライザー 両側スライドドア 積載量350キロ 事業用対応可 フルフラットシート 内装清掃済み 外装磨き施工済み 保証付き

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ラジオ フロアマット ドアバイザー 内地

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速ミッション車 走行84848キロ 両側スライドドア ハイルーフ  キーレス 前席ドアバイザー リアワイパー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    36.9万円

関東
865
105.9万円
関西
521
108.8万円
東海
467
97.3万円
北海道
220
109.3万円
九州
663
104.1万円
東北
530
107.3万円
北陸・甲信越
312
93.7万円
中国
247
98.5万円
四国
173
87.5万円
地域別台数
関東
102
39.1万円
関西
32
44.9万円
東海
47
40万円
北海道
14
52.5万円
九州
72
42.9万円
東北
21
42.6万円
北陸・甲信越
17
54.2万円
中国
19
51.9万円
四国
23
48.5万円

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キャリイとアクティバンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  アクティバン
66.6万円265.9万円 新車時価格 104万円135.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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