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アクティバンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   トヨタ  ヴァンガード
VS
9.8万円148万円
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中古車相場 68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
348 中古車掲載台数 40
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 全塗装 バッテリーソーラー充電器

    本体価格
    46万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX フレンチバス仕様 テレビナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC・キーレス・AM/FM

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 5速ミッション キーレス ホビオフェイス

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検受渡し 両側スライドドア ターコイズブルー塗装 AT  キャンピング 移動販売 走行距離77000Km キーレスリモコン付き タイヤ2本新品 ラジオ付き

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティバン 昭和60年 アクティバン F4MT VD ルーフキャリア 2WD

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5MT・Tベルト+ウォポン交換済・新品タイヤ4本交換済・ハイルーフ・キーレス・ライトレベライザー・ドアバイザー・4ナンバー・4人乗・パワステ・エアコン・ドリンクホルダー・Wエアバック・取説・整備点検記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス CD エアコン エアバック2

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ドラレコ キーレス ETC

    本体価格
    37.8万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    84.5万円

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    本体価格
    89.8万円

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    99万円

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    103万円

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    119.8万円

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    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ワンオーナー/クロカンSUV/7人乗り/フルセグTV/ETC/スマートキー/後席モニター/電動シート/本革シート

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビTV DVD再生 BT Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    179.1万円

関東
108
39.2万円
関西
27
47.8万円
東海
46
39.7万円
北海道
15
51.5万円
九州
68
42.9万円
東北
22
40.9万円
北陸・甲信越
20
53.6万円
中国
19
51.9万円
四国
23
49万円
地域別台数
関東
13
111.9万円
関西
6
95.3万円
東海
3
98.3万円
北海道
2
106.8万円
九州
1
109.1万円
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
4
89.7万円
中国
6
135.3万円
四国
4
103.1万円

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アクティバンとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  ヴァンガード
104万円135.5万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
656 排気量(cc) 2362~3456
45~53 最高出力(馬力) 170~280
MR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名、7名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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