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アクティバンとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとピクシススペースの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  ピクシススペース
VS
9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
348 中古車掲載台数 269
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速マニュアルミッション 4WD キーレス

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 平成22年式 走行距離31100キロ 3速オートマ 2WD エアコン パワステ キーレス 最大積載350キロ 両側スライドドア Wエアバッグ ライトレベライザー 修復歴無し

    本体価格
    34万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX-N フレンチバス仕様/シトロエンバス仕様/PW

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 2年付 MT5速

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 軽バン AT 両側スライドドア エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    34.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ホンダ認定中古車1年保証

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT車 タイミングベルト交換 フル装備 キーレス付

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 前席パワーウィンドウ ドラレコ ETC付き

    本体価格
    56.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

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    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 禁煙車SDナビDVD/BlueT/AUX音楽録音Bカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビゲーション ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・ナビ・ワンセグ・キーレス

    本体価格
    24.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L バックカメラ BTオーディオ ワンセグ 純正ナビ 電格ミラー キーレス エコアイドル ベンチシート アームレスト シートリフター セキュリティアラーム バニティミラー スペアタイヤ ライトレベライザー

    本体価格
    37.8万円

関東
106
39.2万円
関西
26
47万円
東海
45
40.4万円
北海道
16
52.4万円
九州
66
45.7万円
東北
22
38.4万円
北陸・甲信越
22
53.6万円
中国
21
52.6万円
四国
24
48万円
地域別台数
関東
51
39.1万円
関西
23
36.8万円
東海
27
34.2万円
北海道
28
37.7万円
九州
57
34.6万円
東北
27
34.7万円
北陸・甲信越
27
41万円
中国
15
35.9万円
四国
14
36.2万円

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アクティバンとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  ピクシススペース
104万円135.5万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
656 排気量(cc) 658
45~53 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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