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アクティトラックとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   アストンマーティン  DB11
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 1045万円1850万円
DB11の相場表を見る
623 中古車掲載台数 34
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ アクティトラック クローラ6輪車4WD CD・4MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 STD 距離無制限1年保証付/エアコン/パワステ/幌車

    本体価格
    63.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N 4WD 全塗装 社外アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • ホンダ アクティトラック ダンプ 4WD三方開 車検令和9年7月 エアコン パワステ 運転席エアバッグ デフロック UL(ウルトラローギア) UR(ウルトラリバースギア)

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ワンオーナー 禁煙車 エアコン ラジオAM

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 下取車 4WD マニュアル車 エアコン ラジオ エアバッグ パワステ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 5速MT車/エアコン付/作業灯付/荷台ラバーマット付/タイミングベルト交換歴/車検整備付

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD MT パワーステアリング 運転席エアバッグ

    本体価格
    30万円

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    1058万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界限定1000台 BCフォージド21inホイール ローダウン カーボンラッピング ゴーストフィルム Bang&Olufsen 360°カメラ TVチューナー シートヒーター 純正パーツ有 イエローステッチ レッドキャリパー

    本体価格
    1598万円

関東
122
63.2万円
関西
56
71.5万円
東海
79
68.6万円
北海道
21
63.4万円
九州
120
65.9万円
東北
76
63.4万円
北陸・甲信越
40
63.4万円
中国
73
65万円
四国
36
71.8万円
地域別台数
関東
14
1404.1万円
関西
7
1387万円
東海
7
1341.9万円
北海道
0
---
九州
4
1313.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
---
四国
0
---

アクティトラックの中古車を探す

DB11の中古車を探す

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アクティトラックとDB11のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   アストンマーティン  DB11
76.7万円212.7万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
656 排気量(cc) 3982~5204
45 最高出力(馬力) 503~630
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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