| ホンダ アクティトラック | キャデラック SRX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～311.8万円
アクティトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円～115万円
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| 651台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ アクティトラック | キャデラック SRX | |
|---|---|---|
| 76.7万円～212.7万円 | 新車時価格 | 648.5万円～758.5万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1745 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1850×1710 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 3564～4564 |
| 45 | 最高出力（馬力） | 258～324 |
| MR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 16.4～17.8km/L | 10.15モード燃費 | 6.3～6.7km/L |
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パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m（MR車）の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年（ただし荷台を除く）という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。（2009.12） |
解説 |
高級セダンとSUVのクロスオーバー CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート＆サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー＆トルクは238kW／420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1) |
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