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アクティトラックとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとミゼットIIの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  ミゼットII
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
657 中古車掲載台数 83
  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 三方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2WD オートマ エアコン パワステ 車検整備付 走行3.4万 3ケ月保証付

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT 作業灯 CD ゲートプロテクター 荷台マット  テールゲートチェーン

    本体価格
    37万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD HA2 5MT 丸目

    本体価格
    46万円

  • ホンダ アクティトラック ダンプ ジュニア・4WD 5M/T・パワステ

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ワンオーナー荷台ランプ付

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ マニュアル5速 Fフォグライト 荷台ランプ ガードパイプ付き鳥居 禁煙車 ABS エアバック 荷台ラバーマット アオリ保護ラバー 鳥居保護ラバー 社外12インチアルミホイール 下廻り防錆

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 走行3.6万キロ エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD デフロック・4WDハイロー切替・荷台作業灯・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/アクセサリーソケット/CD

    本体価格
    92.9万円

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    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 全塗装 荷台ラプター塗装 天井張替

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    80万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ヒトリノリ カスタムベース 5速MT仕様

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    85.8万円

  • ダイハツ ミゼットII ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定 

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    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ リミテッド・4速マニュアル・13インチAW

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期型 インジェクション エアコン付

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 純正フルオプション カリフォルニアミラー

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ /車検整備付/セミレストア車両/全塗装済/前後パイプバンパーガード/グレーホワイトツートン全塗装済/10インチスチールホイール/乗車定員1名

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    78万円

関東
124
62.2万円
関西
57
70.7万円
東海
89
68.4万円
北海道
24
59.3万円
九州
122
67.7万円
東北
86
62.3万円
北陸・甲信越
45
62.6万円
中国
70
65.8万円
四国
40
72万円
地域別台数
関東
17
75.2万円
関西
11
59.8万円
東海
13
68.2万円
北海道
6
57.1万円
九州
13
79.5万円
東北
6
60.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
64.7万円
四国
4
54万円

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アクティトラックとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  ミゼットII
76.7万円212.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
656 排気量(cc) 659
45 最高出力(馬力) 31~33
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 1名、2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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