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アクティトラックとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   ヒョンデ  アイオニック5
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 285万円439.9万円
アイオニック5の相場表を見る
633 中古車掲載台数 16
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD マニュアル車・エアコン・パワーステ3方開・荷台ランプ

    本体価格
    92万円

  • ホンダ アクティトラック デフロック付き4WD 5速 ダンプ 最終型 走行 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD デフロック・4WDハイロー切替・荷台作業灯・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速ミッション 車検整備付 リモコンキー マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワードアロック 三方開荷台 ガードパイプ付トリイ 荷台作業灯 FMラジオ 社外12インチAW シガーソケット ETC エアバッグ

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 禁煙車 5MT エアコン無し AM/FMチューナー 荷台作業灯

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速MT/4WD/ワンオーナー/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/キーレスキー/純正CDオーディオ/荷台ランプ/ヘッドライトレベライザー/ドアザイザー/フロアマット

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル エアバッグ エアコン

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX オートマETC

    本体価格
    90.9万円

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  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ マイナーチェンジ後モデル ヒョンデ正規認定中古車 ワンオーナー ビジョンルーフ 本革シート 12.3インチモニター ヘッドアップディスプレイ ビルトインドライブレコーダー アラウンドビューモニター

    本体価格
    398万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD BOSEスピーカー/禁煙車/ガラスルーフ/ACC/衝突軽減bブレーキ/Carplay/AndroidAuto/レザーシート/ナビ/B&360度カメラ/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetooth

    本体価格
    330万円

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    本体価格
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    352万円

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    本体価格
    389.9万円

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  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD BOSE/禁煙/ガラスR/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/革シート/ナビ/B&360度カメラ/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetooth/クリアランスソナー/

    本体価格
    335万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ ヒョンデスマートセンス 本革電動シート

    本体価格
    313万円

関東
124
63.3万円
関西
57
70.7万円
東海
83
68.3万円
北海道
21
63.4万円
九州
121
65.7万円
東北
78
63.9万円
北陸・甲信越
39
67万円
中国
71
65.5万円
四国
39
68万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
0
---
東海
2
332.5万円
北海道
0
---
九州
7
337.7万円
東北
3
393.2万円
北陸・甲信越
1
285万円
中国
0
---
四国
1
379.4万円

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アクティトラックとアイオニック5のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ヒョンデ  アイオニック5
76.7万円212.7万円 新車時価格 479万円619.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
656 排気量(cc) ---
45 最高出力(馬力) 170~325
MR、4WD 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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