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アクティトラックとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  インテグラタイプR
VS
11万円320万円
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中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
698 中古車掲載台数 94
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 全塗装済み

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 作業灯 5速 7.7万キロ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス付き

    本体価格
    119.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD CDオーディオ・5MT

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4駆 エアコン パワステ

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル・車検整備付き・パワステ

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン ワンオーナー /前後ドラレコ/ETC/PW/PS

    本体価格
    96.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 3方開

    本体価格
    17万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 4WD 三方開  フル装備 キ-レス 

    本体価格
    82万円

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    339.8万円

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    本体価格
    202万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外マフラーモモステアリングSSRホイール

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  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速MT/社外エアロ/ナビTV/ETC/HID/17AW

    本体価格
    218万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X Tベルト交換済 無限マフラー 純正アルミ

    本体価格
    368万円

関東
126
75.3万円
関西
45
76.1万円
東海
90
69.1万円
北海道
31
61万円
九州
111
58.5万円
東北
72
70.7万円
北陸・甲信越
63
69.3万円
中国
102
69.3万円
四国
58
67.3万円
地域別台数
関東
39
282.6万円
関西
15
275.9万円
東海
11
264.6万円
北海道
1
368万円
九州
13
256.7万円
東北
4
207.7万円
北陸・甲信越
4
239万円
中国
3
152.7万円
四国
4
228.9万円

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アクティトラックとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  インテグラタイプR
76.7万円212.7万円 新車時価格 273万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
656 排気量(cc) 1998
45 最高出力(馬力) 220
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 12.4km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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