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アクティトラックとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  シビックフェリオ
VS
11万円320万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 37万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
702 中古車掲載台数 46
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT車 エアコン・パワステ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5速マニュアル ドラレコ パワステ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD オーディオ

    本体価格
    151万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 3方開

    本体価格
    17万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ

    本体価格
    35.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレスパワーウインド

    本体価格
    90.2万円

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    本体価格
    145万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II EK4 B16Bフル公認エンケイアルミ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT 後期型 キーレス タイベル交換済み

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX リミテッド 5MT 最終型 ワンオーナー車

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS 

    本体価格
    124万円

関東
124
75.6万円
関西
45
76.3万円
東海
93
68.4万円
北海道
31
61万円
九州
111
58.2万円
東北
72
70.2万円
北陸・甲信越
63
69.3万円
中国
102
69.5万円
四国
61
64.7万円
地域別台数
関東
27
118.1万円
関西
7
131.4万円
東海
2
142万円
北海道
2
83.5万円
九州
3
143万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
106.4万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

アクティトラックの中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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アクティトラックとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  シビックフェリオ
76.7万円212.7万円 新車時価格 138.6万円167万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
656 排気量(cc) 1493~1668
45 最高出力(馬力) 105~130
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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