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アクティトラックとHSを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとHSの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   レクサス  HS
VS
58円320万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
716 中古車掲載台数 186
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX パワステ・エアコン・エアコン・ドラレコ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 2WD 荷台灯付

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD MT エアコン パワーステアリング

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコンパワステ5速マニュアル車4WD

    本体価格
    17万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 荷台純正プロテクターカバー付き車検8年6月

    本体価格
    141.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワーゲート付き

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル 4WD ブラストトレイルトレーラー ルーフテント

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h エアロ/18AW/LED/禁煙/ナビ/DTV/AAC/

    本体価格
    72.2万円

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    本体価格
    134.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 禁煙車 後期型 黒本革 純正HDDナビ ETC

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    154.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI HDDナビ フルセグ 本革シート LED ETC

    本体価格
    104.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ムーンルーフ/OP18インチAW/黒革シート

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI  純正ナビ バックモニ HS250h バージョンI  純正ナビ バックモニ

    本体価格
    118万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純ナビ 茶革 クルコン LEDライト

    本体価格
    103.3万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ オートクルコン バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション 1オナ Bカメラ LED 純正ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • レクサス HS 250h 禁煙 衝突軽減 Rクルコン ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    120.9万円

関東
135
70.3万円
関西
42
77.1万円
東海
99
67.7万円
北海道
27
62.4万円
九州
121
56.2万円
東北
79
67.2万円
北陸・甲信越
63
71万円
中国
97
69.4万円
四国
53
66.7万円
地域別台数
関東
57
117.2万円
関西
33
133.5万円
東海
31
128.9万円
北海道
1
117.8万円
九州
34
132.7万円
東北
7
112.7万円
北陸・甲信越
6
98.1万円
中国
13
110.3万円
四国
4
117.5万円

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アクティトラックとHSのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   レクサス  HS
76.7万円212.7万円 新車時価格 395万円570.5万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
656 排気量(cc) 2362
45 最高出力(馬力) 150
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 23km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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