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アクティトラックとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとCクラスクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
647 中古車掲載台数 68
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ エアバック 5速MT車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD パワステ エアバック

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5速MT 3方開 純正オーディオ 荷台作業灯

    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4万キロ エアコンレス 5MT

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティトラック アタック4WD・UL/UR・デフロック 

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ドラレコ 荷台ライト LEDヘッドライト

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル車 ワンオーナー パワステ 下廻り防錆施工済み ラジオデッキ 荷台ライト  ライトレベライザー

    本体価格
    67.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX AMラジオ 3速オートマ エアコン

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N 1オーナー車 屋根付きガレージ保管車 走行47670km 車検令和9年2月12日まで 荷台作業灯 間欠ワイパー 三方開き エアコン 5速マニュアル 運転席エアバック タイヤYOKOHAMA 145R12 6PRLT

    本体価格
    33.5万円

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    本体価格
    340万円

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    212.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 認定中古車 レーダーセーフティPKG AMGスタイル ポーラーホワイト レザーエクスクルーシブPKG 本革 パフュームアトマイザー ヘッドアップディスプレイ 前席パワーシート シートヒーター サンルーフ

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    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期/白革シート/純正19AW/レザーエクスクルーシブパッケージ/パワーテールゲート/スライディングガラスル-フ/64色アンビエントライト/BSM/ETC2.0/パフュームアトマイザー/シートヒーター/HUD/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    340万円

関東
116
64.2万円
関西
50
68.9万円
東海
79
62.8万円
北海道
27
57.7万円
九州
130
63.4万円
東北
69
57.9万円
北陸・甲信越
56
58.2万円
中国
79
66.3万円
四国
41
74万円
地域別台数
関東
27
256.9万円
関西
9
277.3万円
東海
15
237.9万円
北海道
1
159万円
九州
8
275.2万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
3
201.4万円
中国
3
201.3万円
四国
0
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アクティトラックの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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アクティトラックとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
76.7万円212.7万円 新車時価格 499万円710.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
656 排気量(cc) 1496~1991
45 最高出力(馬力) 156~245
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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