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アクティトラックとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとランサーカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   三菱  ランサーカーゴ
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
647 中古車掲載台数 31
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX CarsOsaka:J5978

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ アクティトラック タウン 4WD 

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT/パワーウインドウ/運転席エアバック

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD UL-UR低速ギアデフロック付き

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD エアコン パワステ パワーウィンドゥ キーレス 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX キーレス/パワーウィンドウ付き

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ・冷凍車・蓄冷式・100V・5速マニュアル

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ワンオーナー/5速MT車/ETC付/作業灯付/運転席エアバッグ

    本体価格
    41万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 第2無期限保証・09保証 4WD 5速マニュアル 色塗り替 アルミホイール

    本体価格
    15万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 届出済み

    本体価格
    215万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16S 4WD 

    本体価格
    68.2万円

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    本体価格
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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M CVT キーレス マニュアルエアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ ETC 禁煙車 キーレス

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ETCナビ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 電動格納式ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    50.7万円

関東
116
64.2万円
関西
50
68.9万円
東海
79
62.8万円
北海道
27
57.7万円
九州
130
63.4万円
東北
69
57.9万円
北陸・甲信越
56
58.2万円
中国
79
66.3万円
四国
41
74万円
地域別台数
関東
3
36.2万円
関西
5
53.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
5
38.4万円
東北
2
45.8万円
北陸・甲信越
4
65.3万円
中国
5
41.3万円
四国
1
50.7万円

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アクティトラックとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   三菱  ランサーカーゴ
76.7万円212.7万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
656 排気量(cc) 1240~1797
45 最高出力(馬力) 90~124
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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