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アクティトラックとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとミラージュの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   三菱  ミラージュ
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
645 中古車掲載台数 188
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD エアコン パワステ パワーウィンドゥ キーレス 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD イージーライダー仕様 リビルトエンジン&ドライブシャフト交換済 アメリカンカスタム 角目4灯フェイス アンヴィルグレー全塗装済 リングホイール ウッドステアリング 地デジ ETC 5速MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/最大積載量350kg/アクセサリーソケット/三方開/ラジオ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT コンパクトナビ CD再生 外部入力用AUX端子 パワーウィンドウ パワステ キーレス エアコン

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT・4WD

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 三方開き 5速マニュアル

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 4WD・エアコン・パワステ・CD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 走行61000Km 軽トラック ACなし エアバック パワステ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティトラック アクティトラック 純4MT 荷台3面オープン

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    45.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G アイドリングストップ・社外品ワンセグナビ・社外品アルミホイール・ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    28万円

関東
115
63.9万円
関西
50
68.9万円
東海
77
61.5万円
北海道
27
57.7万円
九州
130
62.6万円
東北
70
57.3万円
北陸・甲信越
56
59.5万円
中国
79
65.7万円
四国
41
74万円
地域別台数
関東
54
54.1万円
関西
22
78.7万円
東海
31
65.1万円
北海道
2
23.9万円
九州
28
61万円
東北
20
75.7万円
北陸・甲信越
12
61.6万円
中国
14
51.3万円
四国
5
68.5万円

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アクティトラックとミラージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   三菱  ミラージュ
76.7万円212.7万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
656 排気量(cc) 999~1192
45 最高出力(馬力) 69~78
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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