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エルグランドとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとアクティトラックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  アクティトラック
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 619
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 本州仕入 両側パワースライドドア 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 後席モニター 純正LEDライト 純正フォグランプ 純正アルミ ハーフレザーシート クルーズコントロール ETC エンスタ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP メーカーオプション全装着エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止レーダークルーズ踏間違衝突防止Wサンルーフ5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアタ本革シートアラウンドビュMパワーバックドア電動ステップ

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350X 1年保証付・当時物フルノーマル

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 

    本体価格
    346.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD TV ナビ CD DVD再生 ETC アラウンドビューモニターBカメラ リアーモニター付き 左オートスライドドア

    本体価格
    37万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター クルコン AVM LED

    本体価格
    315万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側電動ドア 純正ナビ フリップダウンモニター 全周囲カメラ スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン 純正18アルミ Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    84万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター プッシュスタート スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    67万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期型 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    247.5万円

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    本体価格
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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    55万円

関東
428
152.5万円
関西
210
175.6万円
東海
176
238.4万円
北海道
78
135万円
九州
113
159.4万円
東北
93
147万円
北陸・甲信越
78
171万円
中国
56
171.5万円
四国
55
145.7万円
地域別台数
関東
122
64.6万円
関西
55
73.6万円
東海
76
68.3万円
北海道
21
63.4万円
九州
114
68.3万円
東北
76
61.6万円
北陸・甲信越
44
66.4万円
中国
74
66.1万円
四国
37
71万円

エルグランドの中古車を探す

アクティトラックの中古車を探す

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エルグランドとアクティトラックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  アクティトラック
307.7万円837.9万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
2488~3498 排気量(cc) 656
170~300 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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