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アクティトラックとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとクリッパーリオの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  クリッパーリオ
VS
58円320万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
718 中古車掲載台数 96
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル車 ABS エアコン パワステ

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 5速MT

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ 清掃 4WD ワンオーナー車/5速マニュアル車

    本体価格
    122万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5速ミッション デフロック 荷台ランプ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX TK9016 FM AM エアコン

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD キーレス付き 車検8年12月で

    本体価格
    131.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD /CVT/届出済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    181万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 5速MT

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ フルセグメモリーナビ 横滑り防止

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ・バックビューモニター・ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 両側スライドドア/キーレス/前席PW/ABS

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 ターボ タイミングベルト交換済 4No登録可

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 自社社用車 純正ナビ

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ E 

    本体価格
    57万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

関東
134
70.6万円
関西
42
77.1万円
東海
100
67.5万円
北海道
27
62.4万円
九州
121
56.2万円
東北
81
67万円
北陸・甲信越
63
71万円
中国
97
69.4万円
四国
53
66.7万円
地域別台数
関東
18
51.3万円
関西
17
124万円
東海
39
160.1万円
北海道
1
33万円
九州
9
62.8万円
東北
4
90.9万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
5
91.9万円
四国
2
30.3万円

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アクティトラックとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  クリッパーリオ
76.7万円212.7万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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