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アクティトラックとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとクーペ407の中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   プジョー  クーペ407
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
641 中古車掲載台数 3
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD A/C

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 運転席エアバッグ ラジオ ライトレベライザー 荷台ランプ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ワンオーナー エアコンクーラー ETC パワステ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 外品アルミ/タイミングベルト

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 作業灯

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン 2WD AT

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アクティトラック 不明 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 車検8年9月 荷台ランプ アオリガード アオリチェーン 荷台マット ドアバイザー 下回り防錆処理済 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

関東
109
62.5万円
関西
52
72.8万円
東海
77
69.1万円
北海道
26
58.7万円
九州
141
64.5万円
東北
76
58.3万円
北陸・甲信越
53
57.3万円
中国
67
69.2万円
四国
40
68.5万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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アクティトラックの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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アクティトラックとクーペ407のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   プジョー  クーペ407
76.7万円212.7万円 新車時価格 549万円569万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
656 排気量(cc) 2946
45 最高出力(馬力) 210
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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