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アクティトラックとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ルノー  メガーヌエステート
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 35.5万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
623 中古車掲載台数 20
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ エアバック 5速MT車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 純正ラジオ ETC エアコン パワステ アルミホイール 5速MT

    本体価格
    73万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 4WD 運転席エアバック

    本体価格
    41万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    74万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 純正CDオーディオ キーレススペア有 パワーウインド パワステ エアコン ETC 社外LEDヘッドライト 4WD 5速マニュアル 自店買取車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX AM/FMラジオ ドアバイザー

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 荷台FRP AC パワステ 1オーナー AT

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ アクティトラック SDX  4WD 三方開 フル装備 ワンオ-ナ-車 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    20万円

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    35.5万円

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    本体価格
    59万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

    本体価格
    124.2万円

関東
121
65.3万円
関西
57
72.7万円
東海
80
67.3万円
北海道
21
63.4万円
九州
117
66万円
東北
76
63.3万円
北陸・甲信越
42
64万円
中国
71
66.1万円
四国
38
72.9万円
地域別台数
関東
9
76.4万円
関西
3
103.8万円
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
104万円
四国
1
49.8万円

アクティトラックの中古車を探す

メガーヌエステートの中古車を探す

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アクティトラックとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ルノー  メガーヌエステート
76.7万円212.7万円 新車時価格 278万円328.1万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
656 排気量(cc) 1197~1998
45 最高出力(馬力) 132~220
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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