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アクティトラックとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとキャプチャーの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ルノー  キャプチャー
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 38.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
648 中古車掲載台数 109
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ アクティトラック ダンプ ダンプ 5MT

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX タイミングベルト交換済み

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 4WD 5速ミッション 運転席エアバック 三方開

    本体価格
    17万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX パネルバン AT車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD 4WD

    本体価格
    15万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 車検8年12月まで

    本体価格
    158.5万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    265.5万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革 ヒーター ACC BSM LKA  360°カメラ

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  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 全周囲 純正Dオーディオ

    本体価格
    239.6万円

  • ルノー キャプチャー ゼン /SDナビ/TV/Bカメラ/ブレーキA/禁煙車

    本体価格
    38.9万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 8型ナビTV Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス クルコン 社外ナビ 地デジ 茶半革 シートH

    本体価格
    124.3万円

関東
107
77.5万円
関西
46
68.8万円
東海
88
75.1万円
北海道
29
54.9万円
九州
104
62.3万円
東北
75
69.7万円
北陸・甲信越
55
63.7万円
中国
89
70.9万円
四国
55
73.2万円
地域別台数
関東
42
193.1万円
関西
10
202.9万円
東海
23
206.1万円
北海道
1
120万円
九州
10
182.5万円
東北
3
165.7万円
北陸・甲信越
9
257.6万円
中国
8
223.6万円
四国
3
225.9万円

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アクティトラックとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ルノー  キャプチャー
76.7万円212.7万円 新車時価格 299万円439万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
656 排気量(cc) 1333~1597
45 最高出力(馬力) 94~154
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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