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XC40とアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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XC40とアクティトラックの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  アクティトラック
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 12.9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
657 中古車掲載台数 627
  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション エクスプレッション 認定中古車 PHEV 禁煙車 インテリセーフ

    本体価格
    392.3万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Googleナビ・360°ビューモニター・ETC

    本体価格
    324.6万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 純正9インチナビ インテリセーフ

    本体価格
    279.2万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Googleナビ 2024年モデル クライメイトPKG

    本体価格
    430万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車HarmanKardonGoogle

    本体価格
    539万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 特別限定車

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD パノラマサンルーフ ドラレコ

    本体価格
    485万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 1オーナー サンルーフ コーティング済

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD チャコール本革シート

    本体価格
    480万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX パワーウインドウ/アルミ付

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ワンオーナー 禁煙車 CD 作業灯

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 2WD  5MT  エアコンパワステ無し 

    本体価格
    8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT 車検R8.1 4WD スタッドレスT AC PS

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ 清掃 4WD エアコンパワステ4WD

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アクティトラック ダンプ 最大積載量350Kg ワンオーナー

    本体価格
    88.8万円

関東
235
361.1万円
関西
108
387.7万円
東海
141
391.5万円
北海道
15
368.5万円
九州
39
345.4万円
東北
53
426.7万円
北陸・甲信越
25
338万円
中国
22
414.2万円
四国
19
356.2万円
地域別台数
関東
112
74.8万円
関西
42
62.7万円
東海
88
68.5万円
北海道
26
60.5万円
九州
108
65.5万円
東北
66
70.6万円
北陸・甲信越
53
63.4万円
中国
82
72.5万円
四国
50
66.1万円

XC40の中古車を探す

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XC40とアクティトラックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  アクティトラック
389万円659万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1476~1968 排気量(cc) 656
163~252 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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