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アクティトラックとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 74.8万円238万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
624 中古車掲載台数 40
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD キャンピング仕様(トラベルハウス製)2段ベッド ソーラーバッテリー エアコン L型ボックス椅子 LED照明 室内コンセント&ファン ステップ階段 塩害施工済 純正ナビフルセグ ブルートゥース ETC

    本体価格
    311.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD 5速 パワステ  車検整備付 走行4.4万K  エアコン無 3ケ月保証付

    本体価格
    19.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT 三方開 パワステ エアコン

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル ユーザー買取車 純正メモリーナビ&フルセグTV CD&DVD再生・音楽録音・ブルートゥース&USB&SD対応 ETC2.0 LEDヘッドライト ABS 両席エアバック キーレス 同色赤フロントバンパーあり ワンオーナー禁煙

    本体価格
    179万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス パワーウィンドー付き

    本体価格
    142.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    86万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン 2WD AT

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正HDDナビ・Fドラレコ・ETC

    本体価格
    188.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 後期・ACC・Discover Pro・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・デジタルメーター・LEDライト・純正17インチAW・スマートキー・レーンキープ・シートヒーター・2.0ETC・USB

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 後期・ACC・DYNAUDIOサウンド・レザーパッケージ・Discover Pro・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・黒本革シート・シートヒーター・LEDライト・純正18AW・デジタルメーター・ETC

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD メーカーナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    111.2万円

関東
122
63.1万円
関西
57
72.8万円
東海
80
67.3万円
北海道
21
63.4万円
九州
118
65.8万円
東北
76
63.4万円
北陸・甲信越
41
64.8万円
中国
72
65.5万円
四国
37
71.4万円
地域別台数
関東
17
154万円
関西
4
173.8万円
東海
0
---
北海道
11
152万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
5
154.4万円
中国
1
188.3万円
四国
1
198万円

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アクティトラックとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
76.7万円212.7万円 新車時価格 347万円415万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
656 排気量(cc) 1798
45 最高出力(馬力) 180
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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