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ストリートとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリート   BMW  Z4クーペ
VS
25万円101.8万円
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中古車相場 112.5万円268万円
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21 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリート 660 V オートマ車 サイドステップ Fアンダーバー

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    51万円

  • ホンダ ストリート 660 V エアコン パワステ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリート 660 G 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ストリート 660 G 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD サンルーフ

    本体価格
    応談

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関東
2
101.8万円
関西
2
62.5万円
東海
1
30万円
北海道
1
45万円
九州
5
47.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
3
58.3万円
地域別台数
関東
2
190.3万円
関西
1
228万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
1
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
---
四国
0
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ストリートとZ4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリート   BMW  Z4クーペ
91万円135.6万円 新車時価格 574万円590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
656 排気量(cc) 2996
38~44 最高出力(馬力) 265
MR、4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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