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ストリートとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ストリートとドブロマキシの中古車情報を比較する

ホンダ  ストリート   フィアット  ドブロマキシ
VS
20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
中古車相場 289万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
24 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 EX 4WD ストリート 車高調 ツインサンルーフ 5速MT 14インチ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT 外ハンドル CD フルパイプスポイラー 社外アルミホイール

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 1.5ディーゼルターボ 8速AT 7人乗り2名/3名/2名配列 ETC アップル・アンドロイド対応 アダプティブクルコン 自動ハイビームLED 前後ソナー後カメラ

    本体価格
    378.8万円

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    本体価格
    354万円

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    385万円

  • フィアット ドブロマキシ アドバンスト エディション ディーゼルターボ LEDヘッドライト 3列シート CarPlay

    本体価格
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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay/AndoroidAuto対応 フルセグTV視聴 Bluetooth接続 全方位カメラ ドラレコ ETC スマートキー ワンオーナー 禁煙車

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    368万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ搭載 ワンオーナー ステアリングヒーター装備

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    本体価格
    369万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ カープレイ&アンドロイドオート ミラーリンク バックモニター デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー前後 LEDライト ETC ACC ブラインドスポットモニター ルーフレール Pセンサー 保証継承

    本体価格
    368万円

関東
3
56.3万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
69.2万円
四国
4
75万円
地域別台数
関東
7
381.6万円
関西
3
357.3万円
東海
1
338.7万円
北海道
2
333万円
九州
1
378.8万円
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
4
340.8万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

ストリートの中古車を探す

ドブロマキシの中古車を探す

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ストリートとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリート   フィアット  ドブロマキシ
91万円135.6万円 新車時価格 396万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
656 排気量(cc) 1498
38~44 最高出力(馬力) 130
MR、4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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