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タイカンクロスツーリスモとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   ホンダ  ストリート
VS
739.8万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
43 中古車掲載台数 24
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポーツクロノPKG パノラミックルーフ シルバーリップ

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD PSR/Porsche Connect/全方位/純正20AW

    本体価格
    813.5万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポーツクロノPKG PSCB BOSEサラウンドサウンドシステム ポルシェエレクトリックスポーツサウンド 固定式パノラマルーフ

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 新車保証継承・2024年式

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD リアアクスル スポクロ マトリクス

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポーツクロノパッケージ 14Wayコンフォートシート

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 20インチターボSホイル パワーステアリングプラス全方位カメラ 禁煙車 ブラインドスポット ドライブレコーダー ワンオーナー パワーバックドア AppleCarPlay 本革シート アクティブレーンキープ

    本体価格
    789万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD シートヒーター&ベンチレーション ヒーテッドステアリングホイール 21インチ HDマトリクスLEDヘッドライト スポーツクロノパッケージ アクティブレーンキープ プライバシーガラス

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 新車保証継承 オフロードデザインパッケージ 固定式パノラマルーフ ベンチレーション シートヒーター 21インチホイール マトリクスヘッドライト BOSEサウンド スポーツクロノ プライバシーガラス

    本体価格
    978万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    20.5万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    44万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換  4WD

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ストリート 660 V 5速/4WD/エアコン/パワステ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

関東
14
1128.3万円
関西
9
879.8万円
東海
5
1042.2万円
北海道
3
1158.7万円
九州
3
1035.8万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
3
1226.7万円
中国
4
1179万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
56.3万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
69.6万円
四国
4
75万円

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ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   ホンダ  ストリート
1309万円2315.2万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4975×1970×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
--- 排気量(cc) 656
380~707 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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