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ワゴンRとストリートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  ストリート
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 17万円135万円
ストリートの相場表を見る
7806 中古車掲載台数 19
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 ナビ シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ付き スマートキー CD・ETC シートヒーター ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    71.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD シートヒーター スマートキー

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外 ナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム/マニュアルエアコン/デュアルエアバッグ/ラジオ

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド プッシュスタート CD スマートキー

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ SDナビ ブルートゥース 1年保証

    本体価格
    69万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E 社外ナビ・TV・Bluetooth・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

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    70万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換  4WD

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  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 V エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ストリート 660 V 5速MT 社外オーディオ フォグランプ

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

関東
1883
62.5万円
関西
904
54万円
東海
807
61.8万円
北海道
390
70.6万円
九州
1360
62.4万円
東北
811
76.1万円
北陸・甲信越
683
67.2万円
中国
606
62.4万円
四国
362
59.1万円
地域別台数
関東
3
53.3万円
関西
2
38.5万円
東海
2
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
68.9万円
四国
3
98.3万円

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  ストリート
107.9万円188.9万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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