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ストリートとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリート   スズキ  スペーシアベース
VS
17万円135万円
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中古車相場 89.8万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
19 中古車掲載台数 447
  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ストリート 660 V パワステ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換  4WD

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 EX 4WD ストリート 車高調 ツインサンルーフ 5速MT 14インチ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 GF スズキセーフティサポート 純正ナビ BT

    本体価格
    131.8万円

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    140万円

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    141.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位MカメラPK スズキSS

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  • スズキ スペーシアベース 660 GF スズキセーフティサポート アイドリングストップ オーディオレス オートライト フォグランプ 運転席シートヒーター

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  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキ|後席両側スライドドア|キーレスプッシュスタートシステム|ロールサンシェード|運転席シートヒーター|マルチボード|全面UVカット機能付ガラス|

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    132.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 14インチ オートライト 両側スライドドア プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
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  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 4WD バックカメラ ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD オートワンキャンパー製給電ベース展示車2000Wインバーター100Aサブバッテリー100WソーラーETCデジタルインナーミラーFFヒーター15インチAWリフトアップ天井LED照明アクリル2重窓カーテン過放電防止残量計オーニング

    本体価格
    397.5万円

関東
4
57.4万円
関西
2
38.5万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
68.9万円
四国
3
98.3万円
地域別台数
関東
116
141.7万円
関西
64
141.6万円
東海
49
137.6万円
北海道
23
155.6万円
九州
69
137.9万円
東北
45
148.1万円
北陸・甲信越
38
140.1万円
中国
32
138.1万円
四国
11
143.2万円

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ストリートとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリート   スズキ  スペーシアベース
91万円135.6万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
656 排気量(cc) 658
38~44 最高出力(馬力) 52
MR、4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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