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C-HRとN360を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとN360の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  N360
VS
105.4万円424.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
2078 中古車掲載台数 13
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T CD・DVD・フルセグテレビ・T-コネクトナビゲーション・LEDヘッドランプ・スマートキー・エンジンイモビライザー・ETC・バックモニター・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・先進ライト

    本体価格
    213万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロパーツセットLED付き塗装済 リアスポイラー 純正ディスプレイオーディオ 純正ナビ フルセグTV BT バックガイドモニター ハーフレザーシート&シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ8インチ/TVキャンセラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD TOYOTA認定中古車 ドラレコ

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ディスプレイオーディオ パノラマ ドラレコ ETC

    本体価格
    229.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G BIG-X9型ナビ バックカメラ トヨタセーフティーセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S モデリスタエアロ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G タイヤ4本交換   BSM バックモニター ETC2.0 ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    172万円

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  • ホンダ N360 NIII360 スーパーデラックス NIII360 スーパーデラックス

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  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 Nコロ 4速 旧車 ホワイトルーフ N360E型

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 NIIツーリングS 

    本体価格
    198万円

関東
511
195.3万円
関西
227
197.8万円
東海
423
189.4万円
北海道
52
204.5万円
九州
354
191万円
東北
157
197.3万円
北陸・甲信越
120
193.2万円
中国
151
187.9万円
四国
83
210.2万円
地域別台数
関東
4
136.7万円
関西
2
60万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
98万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

N360の中古車を探す

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C-HRとN360のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  N360
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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