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フリード+とS800を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  S800
VS
49.8万円469.8万円
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中古車相場 580万円648万円
S800の相場表を見る
909 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED   フルセグ DVD再生 両側電動スライドドア アイドリングストップ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車イス仕様車 純正9インチナビ 両側ワンタッチスライド アルミスロープ 電動ウィンチリモコン付 オートLEDヘッドライト 両側パワースライドドア 追突軽減ブレーキ 禁煙車 アダプティブクルーズ バックC

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 Sヒーター 禁煙

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ BluetoothAudio ミュージックラック CD/DVD フルセグTV ETC車載器 ドラレコ前 コンフォートビュー

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 CMBS ETC2.0 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB 両側パワスラ LED クルーズコントロール シートヒーター リアソナー バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン アルミ フォグ スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 ワンオーナー 前後ドラレコ 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay USB接続 バックカメラ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 車検整備付 純正ナビ フルセグ BT DVD Bカメラ 両電スラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ スマートキー Pスタート クルコン LED ステリモ 電格ミラー オートライト 横滑り防止 プライバシー

    本体価格
    171.4万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 S800 エスハチ レストア済 ハードトップ付 幌付 KONIショック

    本体価格
    648万円

関東
346
173.6万円
関西
105
158.4万円
東海
126
186万円
北海道
47
199.7万円
九州
103
164.5万円
東北
72
161.4万円
北陸・甲信越
39
169.1万円
中国
46
158万円
四国
25
176.2万円
地域別台数
関東
1
580万円
関西
1
648万円
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とS800のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  S800
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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