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S800とパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S800   三菱  パジェロミニ
VS
535.8万円795万円
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中古車相場 8万円176万円
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8 中古車掲載台数 467
  • ホンダ S800 S800 オープンカー

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    応談

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    本体価格
    795万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 S800オープン 

    本体価格
    580万円

  • ホンダ S800 800 ハードトップ付 幌付 4速マニュアル

    本体価格
    535.8万円

  • ホンダ S800 S800オープン 

    本体価格
    680万円

  • ホンダ S800 ゴールデンイエロー 一人オーナー様約50年間所有 約32年前レストア

    本体価格
    応談

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  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    38.3万円

関東
4
658.8万円
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
535.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
157
47.1万円
関西
52
63.4万円
東海
71
51.5万円
北海道
38
43.6万円
九州
39
51.5万円
東北
22
58.2万円
北陸・甲信越
44
49万円
中国
20
51.7万円
四国
24
58.5万円

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S800とパジェロミニのカタログ情報を比較する

ホンダ  S800   三菱  パジェロミニ
--- 新車時価格 99.8万円169.6万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 52~64
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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