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バモスホビオバンとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   ホンダ  フィットシャトル
VS
14.8万円127万円
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中古車相場 18.8万円154万円
フィットシャトルの相場表を見る
91 中古車掲載台数 37
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD-5MT キーレス タイミングベルト交換済み

    本体価格
    66万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD オートマ車

    本体価格
    75万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 社外ナビ 5速マニアル

    本体価格
    42万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5MT

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5MT 4WD スペアキー有り スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 検査10年4月/4WD/タイミングベルト交換済

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ AM/FM ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 両側スライドドア エアコン パワーウィンドウ 純正CDデッキ・ラジオ キーレスエントリー パワーステアリング

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ タイミングベルト交換済 キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー 両側スライドドア

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/ワンセグTV/DVD/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 15インチ

    本体価格
    55.2万円

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    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 1オーナー 純正ナビ 純正マット ETC

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビTV バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    70万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ ETC ナビ バックカメラ Bluetoothaudio

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X バックカメラ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 純正ナビ オートエアコン キーレス

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 4WD スマートキー

    本体価格
    79.9万円

関東
28
37.4万円
関西
10
39.2万円
東海
12
37.5万円
北海道
3
53.1万円
九州
13
57.8万円
東北
8
53.2万円
北陸・甲信越
9
59.8万円
中国
4
65.7万円
四国
4
75万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
2
44.1万円
東海
4
45.9万円
北海道
6
65.8万円
九州
3
45.9万円
東北
6
44.3万円
北陸・甲信越
8
51.5万円
中国
1
70万円
四国
1
26.5万円

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バモスホビオバンとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   ホンダ  フィットシャトル
115.9万円147.4万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
656 排気量(cc) 1496
45~53 最高出力(馬力) 120
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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