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スクラムトラックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとボンゴトラックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  ボンゴトラック
VS
22万円373万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 32.8万円709.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
215 中古車掲載台数 310
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ トリパルキッチンカー拡張タイプ 2槽シンク 100L給排水タンク 外部電源 作業テーブル 換気扇 新規架装

    本体価格
    209万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 5速MT エアコ

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    81.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーン ワンオーナー シングルサブバッテリー ルーフベント

    本体価格
    260万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 保冷車

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 エアコンパワーステETC

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 切り替4WD Hi Low 切り替 5速マニュアル 5MT 白 スタッドレス付き

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムトラック KC エアコン パワステ 5MT車 

    本体価格
    54万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC農繁 4WD 

    本体価格
    108.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー キャンピング車 バンクベット テーブル兼ベッド 上下段ベット シンク 給水タンク 冷蔵庫 ルーフベント 外部電源 カーテン メインドア網戸 社外ナビ 社外キーレス サブバッテリー2個 ETC ドラレコ

    本体価格
    353万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ エアバック ディーゼルターボ 移動販売車

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー パワーゲート 800kg エアコン

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーAtoZアミティポルト4WD ツインサブバッテリー リアTV シンク 冷蔵庫 マックスファン 外部電源 外部充電 常設2段ベッド

    本体価格
    532万円

  • マツダ ボンゴトラック 新品タツノ950L 消防書類一式作成

    本体価格
    453.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング フードトラック キッチンカー 移動販売車 ケータリング 8ナンバー加工車 サイド跳上扉 サイドオーニング COTEK正弦波2000wインバーター バックカメラ 外部電源 換気扇2基 グリドル 鉄板 コンロ

    本体価格
    355万円

  • マツダ ボンゴトラック . 1t ロング平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー 4WD 4WD ETC ABS

    本体価格
    252万円

関東
45
106.5万円
関西
37
79.4万円
東海
12
64.1万円
北海道
13
122.3万円
九州
45
75.9万円
東北
12
97.7万円
北陸・甲信越
14
85.3万円
中国
30
85.1万円
四国
7
65.1万円
地域別台数
関東
95
245.1万円
関西
82
157.4万円
東海
43
212.4万円
北海道
8
305.1万円
九州
41
155.4万円
東北
4
264万円
北陸・甲信越
9
282.6万円
中国
11
240.5万円
四国
17
276.3万円

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スクラムトラックとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  ボンゴトラック
78.4万円163.5万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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