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スクラムトラックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとボンゴトラックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  ボンゴトラック
VS
22万円373万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 32.8万円709.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
215 中古車掲載台数 310
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD AT車/エアコン/パワステ/エアバック/車検2年

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD La.Kunn 12Vエアコン 社外ナビ TV Bカメラ ETC 社外オーディオ 電動Sステップ 太陽光パネル サブバッテリ インバータ FFヒータ シンク 給排水タンク 換気扇 テーブル TVモニタ ACコンセント

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ スクラムトラック 新車未登録・東プレ製冷蔵冷凍車・2WD・AT ・東プレ製冷蔵冷凍車・中温ー5℃設定・2WD・4AT・箱左ドア・薄型エバボレーター・庫内灯&安全ブザー・DSC・リアソナー・坂道発進アシスト・ヌカルミ脱出アシスト・オートライト・キーレス・荷箱厚50mm

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD 5速マニュアルシフト エアコン パワステ 三方開き ライトレベライザー 軽トラ

    本体価格
    108万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ パトロール車

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ スクラムトラック キッチンカー 軽自動車キッチンカー

    本体価格
    220万円

  • マツダ スクラムトラック 4WD パネルバン パネルバン 切替4WD 両側スライド ナビ TV ドラレコ エアコン パワステ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 切り替4WD Hi Low 切り替 5速マニュアル 5MT 白 スタッドレス付き

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック DX 0.75t 冷凍車-20℃設定スタンバイ付 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DX シングルワイドロー ディーゼル エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    321万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 三方開 キーレス スペアキー ETC 左電動ミラー 純正マット&バイザー

    本体価格
    158万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティフィオーレ (ツインサブバッテリー)(1500Wインバーター)(マックスファン)(走行充電)(コンバーター)(外部電源)(デジタルインナーミラー)(デジタル電圧計)

    本体価格
    498万円

  • マツダ ボンゴトラック 平ボディ 積載1150KG ワイドロー 積載1150Kg 平ボディ 幌付 ETC キーレスキー 左電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2600Kg L8・102馬力  保証書 記録簿 スペアキー フロアマット

    本体価格
    167万円

  • マツダ ボンゴトラック ダンプ ダンプ 積載1.1t Dレコーダー ETC

    本体価格
    249万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー アミティRR 4WD/AT

    本体価格
    278万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 200L給排水 冷凍冷蔵コールドテーブル 電子レンジ カセットコンロ 発電機 ステンレス作業台 換気扇 照明 外部電源 跳上扉 ガラス窓 網戸 カウンター

    本体価格
    465万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15t積載 平ボディ ロング 電動ミラー 集中ロック キーレス ナビ ETC 内寸 長3100 幅1530

    本体価格
    117.7万円

関東
45
106.5万円
関西
37
79.4万円
東海
12
64.1万円
北海道
13
122.3万円
九州
45
75.9万円
東北
12
97.7万円
北陸・甲信越
14
85.3万円
中国
30
85.1万円
四国
7
65.1万円
地域別台数
関東
95
245.1万円
関西
82
157.4万円
東海
43
212.4万円
北海道
8
305.1万円
九州
41
155.4万円
東北
4
264万円
北陸・甲信越
9
282.6万円
中国
11
240.5万円
四国
17
276.3万円

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スクラムトラックとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   マツダ  ボンゴトラック
78.4万円163.5万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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