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ルーテシアとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ホンダ  バモスホビオバン
VS
29.8万円370.9万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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234 中古車掲載台数 91
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    48万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 6速MT/純正アルミ/ブレンボキャリパー

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール /ナビ フルセグTV DVD再生 カードキー プッシュスタート クルーズコントロール ETC パドルシフト RSドライブ

    本体価格
    66.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正アルミ LED ETC ドラレコ キーレス プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • ルノー ルーテシア イーテック エンジニアード 当社デモカー 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム 前後ソナー

    本体価格
    295万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車 ヒーター付革シート バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    125.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ SDナビ&フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    96.9万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 社外ナビ地デジBカメラBluetoothオーディオ純正AW

    本体価格
    42.6万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 弊社管理ユーザー下取車

    本体価格
    180万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス レザーシート AppleCarPlay Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証 レーンキープ

    本体価格
    167.7万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD CD再生 エアコン AM/FMラジオ リモコンキー パワーウィンドウ

    本体価格
    85.6万円

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    本体価格
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    55.8万円

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    59.8万円

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    本体価格
    52万円

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    30万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD キーレスエントリー  AM/FMラジオ ワンオー

    本体価格
    64.8万円

関東
93
124.8万円
関西
50
141.3万円
東海
25
151.6万円
北海道
4
99.8万円
九州
25
126.2万円
東北
7
149.6万円
北陸・甲信越
14
129.6万円
中国
12
167.2万円
四国
4
184.6万円
地域別台数
関東
26
37.3万円
関西
10
39.2万円
東海
12
37.1万円
北海道
3
53.1万円
九州
13
57.8万円
東北
8
53.2万円
北陸・甲信越
10
56.9万円
中国
4
65.7万円
四国
5
65.6万円

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ルノー  ルーテシア   ホンダ  バモスホビオバン
236.9万円399万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1333~1597 排気量(cc) 656
91~131 最高出力(馬力) 45~53
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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