ホンダ バモスホビオバン | スバル インプレッサクーペ | |
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VS | ||
15.7万円~119.8万円
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中古車相場 |
270万円~880万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ バモスホビオバン | スバル インプレッサクーペ | |
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115.9万円~147.4万円 | 新車時価格 | 99.8万円~303.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1415 他 |
656 | 排気量(cc) | 1493~2212 |
45~53 | 最高出力(馬力) | 100~280 |
MR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~17km/L | 10.15モード燃費 | 9.9~11.8km/L |
ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
解説 |
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
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