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エブリイワゴンとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモスホビオバン
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
2312 中古車掲載台数 83
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル carrozzeria7インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/バックカメラ/衝突軽減/両側パワースライドドア/オートステップ/オートライト/ドラレコ/ETC/レザー調シートカバー/社外AW

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD リフトアップ 15インチタイヤホイール フロントハーフバンパーTYPEI リアバンパー ラテラルロッド グリルガードTYPEII 補助ミラー 白木目インテリアパネル 白木目ステアリング新品装着

    本体価格
    269万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ リフトアップオールペン社外14インチホイー

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビTV ETC 両側パワスラ  オートステップ

    本体価格
    72.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 登録済み未使用車

    本体価格
    172.5万円

  • スズキ エブリイワゴン JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル PZターボスペシャル 両側パワースライドド

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ノーマルルーフ RBS 左側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    35.7万円

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    53万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 社外ナビ 5速マニアル

    本体価格
    42万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    48万円

関東
724
127.3万円
関西
456
125.6万円
東海
292
122.7万円
北海道
112
121.3万円
九州
271
126.8万円
東北
127
132.1万円
北陸・甲信越
114
140.4万円
中国
129
130.1万円
四国
87
123.5万円
地域別台数
関東
19
39.2万円
関西
14
38.4万円
東海
12
44.1万円
北海道
4
52万円
九州
12
54.4万円
東北
4
53.4万円
北陸・甲信越
7
52.2万円
中国
8
51.9万円
四国
3
55.3万円

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エブリイワゴンとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  バモスホビオバン
142.6万円208.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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