
| ホンダ フリード | キャデラック XT5クロスオーバー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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5.9万円~535.5万円
フリードの相場表を見る |
中古車相場 |
198万円~339万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る |
| 5068台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ フリード | キャデラック XT5クロスオーバー | |
|---|---|---|
| 250.8万円~360.3万円 | 新車時価格 | 619万円~786.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4310×1695×1755 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1915×1700 |
| 1496 | 排気量(cc) | 3649 |
| 106~118 | 最高出力(馬力) | 314 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フリードの一部改良と価格改定を発表 ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2) |
解説 |
俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10) |
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