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フリードとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フィアット  ドブロマキシ
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 289万円402万円
ドブロマキシの相場表を見る
5110 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング CMBS アダプティブクルーズコントロール&LKAS 禁煙車 両側パワースライドドア バックカメラ ギャザーズSDナビ フルセグTV BTオーディオ DVD再生  スマートキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    224.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純11.4型ナビ 前後センサー W電動 ホンダセンシング BSI リア送風 サイドカーテンエアバッグ シートヒーター ロールサンシェード ドラレコ前後 ツィーター BT USB フルセグTV 禁煙

    本体価格
    339万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 本州仕入れ ドライブレコーダー フルセグ対応ナビ バックカメラ シートヒーター ヒーテッドドアミラー フロントガラス熱線 チップアップシート クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ナビ・バックカメラ・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・両側電動スライドドア・踏み間違い防止・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC・純正AW・Bluetooth・CD・ドラレコ

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC フルセグ CD DVD LEDヘッド 前フォグ 追従クルコン 車線逸脱警告 衝突軽減ブレーキ スマートキー PUSHスタート 禁煙車

    本体価格
    152万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 7人 前後ドラレコ メモリーナビ リアカ

    本体価格
    165万円

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関東
1580
184.4万円
関西
806
214.5万円
東海
774
216.6万円
北海道
176
177.7万円
九州
677
191.1万円
東北
331
173.1万円
北陸・甲信越
350
204.1万円
中国
278
194.9万円
四国
138
205万円
地域別台数
関東
8
380万円
関西
1
358.8万円
東海
1
338.7万円
北海道
2
333万円
九州
1
378.8万円
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
4
340.8万円
中国
1
349.9万円
四国
2
393.5万円

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フリードとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フィアット  ドブロマキシ
250.8万円360.3万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1496 排気量(cc) 1498
106~118 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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