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フリードとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  CR-V
VS
225円389.9万円
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中古車相場 28万円411.6万円
CR-Vの相場表を見る
4313 中古車掲載台数 659
  • ホンダ フリード 1.5 G ハイウェイエディション 左リアパワスラドア 黒内装 オートライト

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング SDナビ  両側パワースライドド Bカメラ

    本体価格
    222.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    245万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 電動スライドドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    64.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 9インチ純正ナビ・地デジ・両側パワスラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 禁煙ワンオ-ナ- ナビ Cパケ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング

    本体価格
    177.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 法定整備 オイル交換実施済 ナビ キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 左側パワスラ ナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    190万円

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    237.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD ナビ Bカメラ 本革シート/ヒーター・電動

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD ガラスサンルーフ・ウィンカーミラー

    本体価格
    99.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ナビ Bluetoothオーディオ CarPlay

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正メモリーナビ純正ナビ連動前後ドライブ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ 禁煙1オ ナビTVBカメ ドラレコ Pシート

    本体価格
    102.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ 禁煙 HID HDDナビ 本革電動シート

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース Honda SENSING 最長5年保証 禁煙

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 

    本体価格
    251.9万円

関東
1298
176.6万円
関西
685
176.8万円
東海
568
191.2万円
北海道
236
183.7万円
九州
553
176.5万円
東北
400
197.5万円
北陸・甲信越
279
175.9万円
中国
205
176万円
四国
89
174.4万円
地域別台数
関東
234
225.2万円
関西
71
242.2万円
東海
86
273.1万円
北海道
54
243.5万円
九州
75
264.5万円
東北
60
243.8万円
北陸・甲信越
34
222.3万円
中国
30
226.4万円
四国
15
261.2万円

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ホンダ  フリード   ホンダ  CR-V
250.8万円343.8万円 新車時価格 323万円455.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1496 排気量(cc) 1496~1993
106~118 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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