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フリードとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  シビックセダン
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
4458 中古車掲載台数 85
  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 自社  ローン 片側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    45.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライド/LEDライト/走行中視聴

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 4WD 6人 ホンダセンシング 登録済未使用車

    本体価格
    325.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車 純正DAナビ Bカメラ LED

    本体価格
    308.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車

    本体価格
    284.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 当社下取 禁煙 1オーナ- 前後ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ クールエディション ナビ TV ETC パワースライド HIDヘッド

    本体価格
    76万円

  • ホンダ フリード 1.5 G SDナビ/フリップダウン/電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.5 SDナビ フルセグ・ブルーレイ シートヒー

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ ETC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ リアカメラ シートヒーター アルミ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 衝突軽減/車高調/外マフラー/4眼メーター

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL テレビ ナビ ETC 前後ドレレコ AW

    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 前席シートヒーター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ 衝突被害軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    180.1万円

関東
1461
161.3万円
関西
676
180.5万円
東海
562
188.6万円
北海道
212
185.6万円
九州
562
169.2万円
東北
348
170.3万円
北陸・甲信越
285
186万円
中国
221
158.2万円
四国
131
174万円
地域別台数
関東
24
155.3万円
関西
11
114.9万円
東海
18
180万円
北海道
3
167.5万円
九州
8
174.7万円
東北
8
150.4万円
北陸・甲信越
8
154.8万円
中国
3
166.6万円
四国
2
171.3万円

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ホンダ  フリード   ホンダ  シビックセダン
250.8万円360.3万円 新車時価格 265万円276.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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