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フリードとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  シビックセダン
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
4458 中古車掲載台数 85
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    179.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ 左パワスラ ナビ DISC バックカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライド JEEPアンヴィルグレー

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 純正ナビ 中古スタッドレスタイヤ ドラレ

    本体価格
    266.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ・Bカメラ・6人乗り

    本体価格
    173.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 後期型 9インチナビTV Sパッケージ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 6人乗り・両側電動スラ・電動格納ミラー

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ 後席モニター ハーフレザー

    本体価格
    179.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 系列店元代車 純正ナビ付き

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC シート

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザズディスプレイオーディオWX-171C

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 インターナビ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 GL 1オナ ナビ 純正16AW HID パドルシフト VSA

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 OBD診断済/革シートセット/純正ナビ

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ 本革パワーシート シートヒータ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G ETC  5MT

    本体価格
    40万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダ認定中古車 MTモード付AT

    本体価格
    157万円

関東
1461
161.3万円
関西
676
180.5万円
東海
562
188.6万円
北海道
212
185.6万円
九州
562
169.2万円
東北
348
170.3万円
北陸・甲信越
285
186万円
中国
221
158.2万円
四国
131
174万円
地域別台数
関東
24
155.3万円
関西
11
114.9万円
東海
18
180万円
北海道
3
167.5万円
九州
8
174.7万円
東北
8
150.4万円
北陸・甲信越
8
154.8万円
中国
3
166.6万円
四国
2
171.3万円

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ホンダ  フリード   ホンダ  シビックセダン
250.8万円360.3万円 新車時価格 265万円276.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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