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フリードとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  プレリュード
VS
7万円389.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 58万円399万円
プレリュードの相場表を見る
4304 中古車掲載台数 27
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    184.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ フマートキー

    本体価格
    35.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTV 両側パワスラ ETC 前後Dレコ

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 8インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 電動スライド/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ギャザーズ9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー ACC・LKA・被害軽減B・クリアランスソナー

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正9型ナビ Bカメラ 両側パワスラETC 禁煙

    本体価格
    212.1万円

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  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS ブラックハーフレザー 純正16AW

    本体価格
    160万円

  • ホンダ プレリュード XE ホンダマチック クルコン  電動サンルーフ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR VTEC 5ZIGENマフラー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し

    本体価格
    109万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC スポーツステージ 記録簿・Bカメラ・ドラレコ・Bluetooth

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード XT 2ドアクーペ

    本体価格
    282万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si TCV 4WS 記録簿9枚 ワンオーナー 保証書 取説 4WS

    本体価格
    399万円

  • ホンダ プレリュード XX フルノーマル フォグランプ リヤスポイラ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS 記録簿21枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    259万円

関東
1297
176.7万円
関西
705
178.7万円
東海
560
192.3万円
北海道
234
183.4万円
九州
562
176.1万円
東北
379
196.4万円
北陸・甲信越
267
177.3万円
中国
210
176.2万円
四国
90
175万円
地域別台数
関東
8
148.1万円
関西
4
219万円
東海
1
94.2万円
北海道
2
88.3万円
九州
5
174.5万円
東北
2
210万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
4
274万円
四国
0
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ホンダ  フリード   ホンダ  プレリュード
250.8万円343.8万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
1496 排気量(cc) 2156
106~118 最高出力(馬力) 135~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

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解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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