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フリードとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  ジェイド
VS
1万円1000万円
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中古車相場 42.7万円250万円
ジェイドの相場表を見る
5518 中古車掲載台数 170
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア リアカメラ ETC

    本体価格
    136万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス ジャストセレクション 4WD 5年保証 パワスラ ナビTV ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナッビTV 左パワスラ ETC HID

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD 

    本体価格
    223万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 登録済未使用車 リアカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    285万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビETC 本革シート HONDAセンシング

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正ナビETC TEIN車高調 18AW 社外エアロ

    本体価格
    94万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X AT アルミホイール CD DVD再生

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ フルセグテレビ ドラレコ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 陸 送費 無 料 キ ャ ン ペ ー ン5.2万km

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ ACC Bカメラ ETC スマートキー LED

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 雹害現状車 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 検R8.9 ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ナビ地デジBluetoothBカメLEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

関東
1857
170.6万円
関西
848
188万円
東海
728
202.6万円
北海道
248
182.5万円
九州
664
171.1万円
東北
437
187.8万円
北陸・甲信越
340
179.9万円
中国
255
173.1万円
四国
141
175.3万円
地域別台数
関東
74
134.2万円
関西
17
150.8万円
東海
22
139万円
北海道
3
90.6万円
九州
16
138.4万円
東北
15
134.1万円
北陸・甲信越
8
140.9万円
中国
11
137.1万円
四国
4
165万円

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ホンダ  フリード   ホンダ  ジェイド
250.8万円343.8万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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