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フリードとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  デリカD:2
VS
10.5万円491.2万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 7.6万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
5794 中古車掲載台数 713
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 4WD ・ワンオーナー・純正ナビ・バックカメラ・ホンダセンシング・バックカメラ・追従クルーズコントロール・シートヒーター・両側パワースライドドア・ワイパーディアイサー・オートライト・LEDヘッドライト

    本体価格
    359.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 ナビ リアカメラ スマートキー ETC 両側オートスライドドア シートヒーター

    本体価格
    182万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ETC LED 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    219.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 社外ナビ/地デジTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/パワースライドドア/HIDオートライト/スマートキー/ステアリングリモコン/フロアマット/ドアバイザー/横滑り防止装置/禁煙車

    本体価格
    53.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ 両側オートスライド シートヒーター LEDライト スマートキー ETC リアカメラ ドアバイザー VSA クルーズコントロール キャプテンシート

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施済み ナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC シートヒーター 両側電動ドア スマートキー LED

    本体価格
    183万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ナビワンセグTVETC車検2年含左パワ-スライドドアバツクカメラ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ホンダセンシング 両側パワースライドドア シートヒーター ホンダコネクトナビ対応 本革ステアリング オートエアコン リアクーラー LEDヘッドランプ 電動格納ドアミラー スマートキー 15インチアルミ

    本体価格
    304万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正15インチアルミホイール バックカメラ!3列シート!シートヒーター!オートエアコン!衝突軽減!電動パーキング!リアサーキュレーター!ブラインドスポットモニター!

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    29万円

関東
1976
189.5万円
関西
956
214.4万円
東海
775
232.3万円
北海道
197
191.1万円
九州
741
198.3万円
東北
329
184万円
北陸・甲信越
357
212.7万円
中国
290
204.6万円
四国
173
211.4万円
地域別台数
関東
170
82.3万円
関西
109
120.5万円
東海
88
107.8万円
北海道
91
90.4万円
九州
81
113.2万円
東北
72
106.3万円
北陸・甲信越
47
93.1万円
中国
34
116.9万円
四国
21
109.3万円

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ホンダ  フリード   三菱  デリカD:2
250.8万円360.3万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1496 排気量(cc) 1197~1242
106~118 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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